汽车零部件蓝皮书发布倒计2天！10月21日，相约西安

倒计时2天！汽车零部件蓝皮书将于10月21日在西安“2020中国汽车供应链大会”上主论坛上发布，届时将由中国汽研北京分院代表零部件蓝皮书编委组分享发布报告，敬请期待！

零部件蓝皮书内容抢先看！

总报告篇：

受世界经济整体下滑及中美贸易的影响，2019年全球汽车零部件行业下行，产业链压力加大；

各大零部件企业整体营收下滑，企业通过创新提升品牌价值；

我国投资环境持续改善，产品进出口总额均呈现下降态势；

“新四化”产业研发成为主要研发趋势，再制造产业将成为新的产业蓝海；

产业篇：

我国零部件产业投资环境持续改善，产业规模增长放缓；

零部件企业开始重视研发投入，外资企业重视在华投资；

智能化发展成为产业投资热点，新技术需求带来新的投资机遇；

子行业篇：

中国汽车座椅生产能力位居世界第一，大外资品牌占据主导，本土品牌位于中低端市场；

座椅行业主观评价标准缺少或体系不完善，如气味、舒适性等；

当前我国混合动力汽车领域存在政策支持力度不足、企业创新动力不足两大问题；

我国在环境感知传感器行业起步较晚，与国外优势国家相比在技术和市场份额上有一定差距，国内的环境感知传感器市场大部分份额被国外汽车电子巨头公司占领，而且国外在芯片等方面对我国实施技术封锁。

从国家或地区看，作为强制安装胎压监测系统法规落地多年的成熟市场，未来北美、欧洲的TPMS市场发展将相对平稳。国内TPMS原配市场格局仍有整合空间。

…

详细内容见蓝皮书正文内容

在“2020中国汽车供应链大会”期间，编委组同期还组织了送书活动，数量有限，欢迎大家在现场领取！

另外，2020-2021年零部件蓝皮书编撰工作也正在筹备中，欢迎各位行业人士提出宝贵建议，同时也诚邀您一同参与零部件蓝皮书的编撰工作！

联系人：薛凯

联系邮箱：xuekai@caeri.com.cn

联系电话：18600890823